1、龍門吊機應按設計圖紙進行安裝，每豎立一節就應鋪好腳手板，安裝扶梯。拼到現定的高度后，應拉纜風繩，并拼裝臨時連接梁。

  2、龍門吊機拼裝完成后，應安裝上橫梁的人行道，并滿鋪腳手板，裝上欄桿。上下龍門架應設踏步梯子，框架空隙應有圍欄。天車走道的鋼軌兩端應設止輪器。龍門架頂上應安裝避雷和消防設施。起重機械安全監控管理系統走道應符合設計要求，不得有縱坡。應經技術負責人檢查認可后，方可使用。

  3、捆系梁片應按下列規定辦理：捆梁位置應在梁片兩端的設計允許范圍內。千斤繩在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%，千斤繩應牢掛在龍門吊機吊點的滑槽內，防止受力時脫出或互壓現象。千斤繩與梁片底面的拐角接觸處，必須安放護梁鐵瓦或膠皮墊。梁上操作人員不得墜落工具。

  4、龍門吊機起吊梁片時，應先提升10-20CM，經檢查確認良好后，方可繼續起吊。

  5、龍門吊機走行時，兩個豎架走行應同步。停止使用時，應拉好纜風繩，放好止輪器。

  6、梁片落近墩頂時，應慢速平穩。梁片落位時，應先落固定端，后落活動端，當兩端支撐均已撐牢，方可松鈞。

  7、龍門吊機拆除時，應有拆除工藝和技術安全措施。在拆除前，應將龍門吊架底部

墊實，在龍門架頂拉好纜風繩，拼裝臨時連接梁，并切斷電源。

  8、拆除的桿件、螺栓、木料等必須捆好，或用工具袋裝好往下吊放，然后及時堆碼整齊。

  9、架橋機架梁使用安全要點：

  1）架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平，保持平穩。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌道必須平行。

   2）斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行。

   3）架橋機縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。

   4）架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強穩定性。

   5）安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。

   6）架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開始安裝作業。

   7）架橋機安裝作業時，要經常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。不允許機械電氣帶故障工作。

   8）安裝作業不準超負荷運行，不得斜吊提升作業。

   9）五級風以上嚴禁作業，必須用索具穩固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發生意外。

   10）架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確保混凝土預制梁安裝順利就位。

   11）由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備，架橋機作業必須明確分工，統一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施，確保施工安全。

   12）液壓系統

（1）屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞。

   （2）根據前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂的不同工況來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數值由現場技術人員確定。

（3）當油溫超過70℃時應停機冷卻，當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油。

（4）各部元件、管路如發生故障時，應立即停機，由經過訓練的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。

   13）架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求，兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機不能繼續滑移。

   14）在架橋機縱移或橫移軌道兩端，必須設置擋鐵，以保證架橋機的移位安全。

   15）架橋機工作前，應調整前、中和后支腿高度，使架橋機主梁縱向坡度<1.5%。< p="">

   16）架橋機縱向行走軌道的鋪設縱坡<3%，不滿足時應調整至此要求。< p="">

   17）架橋機在下坡工作狀態下，縱行軌道的縱坡>1%～3%時，必須用卷揚機將架橋機牽引保護，以防止溜車下滑。